7月23日，在新落成的格爾木新站站房頂上，青藏集團(tuán)公司格爾木房建生活段格爾木土建維修工區(qū)工長(zhǎng)胡常寧正帶領(lǐng)職工檢查狂風(fēng)過(guò)后的屋面卷材，入路37年以來(lái)，他從事的幾乎全是鐵路房屋屋面、站臺(tái)侵限、給排水設(shè)備維護(hù)等“縫縫補(bǔ)補(bǔ)”的維修工作。

要對(duì)得起“工人”這個(gè)稱號(hào)

1983年，初中畢業(yè)后，17歲的胡常寧只身來(lái)到荒涼格爾木,成為了一名學(xué)徒電工，因從小受過(guò)苦、挨過(guò)餓，他對(duì)這份工作格外珍惜。短短3年，他靠自學(xué)熟讀了《電工基礎(chǔ)》《維修電工》等書籍，記滿了10余本學(xué)習(xí)筆記，快速成長(zhǎng)為一名業(yè)務(wù)骨干。

2006年，青藏鐵路全線開通后，胡常寧主動(dòng)申請(qǐng)上拉薩，在拉薩7年多時(shí)間里，他先后掌握了土建、給排水、污水處理、機(jī)械動(dòng)力設(shè)備維修等十幾個(gè)工種技術(shù)，成為全段有名的“大拿”。

“老胡就像一個(gè)管家，只要有他在，安全就絕對(duì)放心�！� 提起胡常寧，車間主任王建功不由地夸贊。

時(shí)刻不忘黨員的初心

2004年，胡常寧光榮加入中國(guó)共產(chǎn)黨，在對(duì)著黨旗莊嚴(yán)宣誓的那一刻，他感受到一種從未有過(guò)的的責(zé)任壓肩，他也開始以更加嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己。

2006年1月份，在格拉線開通驗(yàn)收時(shí)，胡長(zhǎng)寧頂著零下十幾度的嚴(yán)寒，強(qiáng)忍著高寒缺氧帶來(lái)的嚴(yán)重不適，對(duì)每一個(gè)站房的電力配線布置進(jìn)行檢查。因過(guò)度勞累，他患上了肺氣腫，但短暫的治療后，他又奔赴到工地，如期完成了對(duì)格拉線45個(gè)車站站房的電力驗(yàn)收。

2014年9月，因季節(jié)性病害，秀水河站臺(tái)出現(xiàn)侵限，在海拔4500多米的高原，胡長(zhǎng)寧帶領(lǐng)職工連續(xù)奮戰(zhàn)9天，人工開挖出一條1米寬、2米深的基坑，對(duì)63米長(zhǎng)的站臺(tái)帽石一塊一塊進(jìn)行了挪動(dòng)，當(dāng)整治結(jié)束后，他幾乎暈厥在站臺(tái)上。

把技術(shù)毫無(wú)保留地傳授給年輕人

工作中，對(duì)每次的隱患和病害處理，胡常寧都會(huì)逐一記錄下來(lái)，作為自己復(fù)習(xí)和班組青工業(yè)務(wù)培訓(xùn)的現(xiàn)實(shí)教材。今年6月底，在格庫(kù)鐵路開通前夕的驗(yàn)收中，他發(fā)現(xiàn)格爾木新站五股道站臺(tái)墻體侵限，經(jīng)與施工單位嚴(yán)格交涉后拆除重砌，及時(shí)消除了安全隱患，也給青工們上了生動(dòng)的一課。

針對(duì)部分青工業(yè)務(wù)不熟的實(shí)際，他帶領(lǐng)20多名青年員工，對(duì)段管內(nèi)的所有站房結(jié)構(gòu)進(jìn)行了摸底檢查，細(xì)致地繪制了房屋和設(shè)備平面圖，并對(duì)設(shè)備狀況、維修程序逐一進(jìn)行講解，幫助青工消除專業(yè)盲點(diǎn)。

37年中，胡長(zhǎng)寧先后培養(yǎng)出50多名技術(shù)骨干，作為段“三人行”講堂的主打講師，他的每一堂授課都座無(wú)虛席，青藏集團(tuán)公司黨委以他名字命名的“常寧天路維護(hù)班”黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌，成為眾多年輕人學(xué)習(xí)追捧的目標(biāo)，他也多次獲得集團(tuán)公司和段、先進(jìn)個(gè)人、先進(jìn)生產(chǎn)者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號(hào)。

再過(guò)一年，胡常寧就要正式退休，但他依舊地穿梭在線路、站臺(tái)上，忙碌在在深井、屋頂間......（來(lái)源：中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)公司 趙風(fēng)斌 冶挺）